Comité Cívico convocará el 1 de abril a una segunda reunión de seguimiento a la ABC.

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Juan Carlos Ramos Jurado, presidente del Comité Cívico de Tarija explicó: “Nos hemos reunido, en este mismo salón con: el licenciado Fohad Amas (Jefe Regional de la ABC), la ingeniera Ana María Barja (Secretaria de obras públicas del Gobierno Departamental), el directorio en su conjunto del comité y representantes del autotransporte para empezar este dialoga respecto a la transferencia del tramo Canaletas – Entre Ríos. 
En ese sentido el licenciado Amas indicó que recién en el mes de febrero recibió una nota de la Gobernación, solicitando este traspaso de la variante. De parte de la institución se indicó que ellos entregaron toda la documentación a la ABC.
Como Comité Cívico indicamos que este es el inicio del proceso de la transferencia del tramo Canaletas – Entre Ríos, puesto que es una competencia del Gobierno Nacional. Después del 2013 que se concluyó esta obra hasta el día de hoy no se hizo responsable por diferentes situaciones. 
Tarija lo que quiere es que la ABC se haga cargo de una vez de este tramo y que los fallos técnicos se resuelvan entre las partes del Gobierno Departamental y la ABC.
Por un lado, hemos demandado que si hay la voluntad política eso se lo tiene que viabilizar en el plazo más corto posible.
Por consiguiente, el 1 de abril de la presente gestión se convocará a una segunda reunión para hacer el seguimiento, es decir, como Comité Cívico seguiremos exigiendo. Asumiendo que son más de 20 millones que invirtió la Gobernación.
Por último, hay que señalar que nos interesa que esta carretera no se termine de destruir, porque le costó más de 300 millones a los tarijeños. Por el otro lado la ABC está haciendo el mantenimiento del tramo antiguo.
No insinuamos que lo abandone, pero tampoco que deje de lado la variante Canaletas-Entre Ríos. Estamos en situación de emergencia y le pedimos a la ABC que le ponga todo el empeño para que en el plazo más corto posible, pueda hacerse cargo; de no ser así, vamos a asumir las acciones que correspondan, puesto que el camino al Chaco es una demanda histórica.

NuevoSur


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